Pandect IS-572BT
- Производитель: Pandect
- Код товара: Pandect IS-572BT
- Доступность: На складе
Описание
Иммобилайзер
Pandect IS-572BT спроектирован и разработан нами на основе современной и
надежной аппаратной и программной платформы, с учетом огромного опыта и знаний,
которыми обладает наша компания. Главной особенностью новинки стала возможность
управления электромеханическими замками капота без необходимости докупать
дополнительные дорогостоящие модули.
Иммобилайзер
сделан в сверхкомпактном и герметичном корпусе на основе корпуса релейного
модуля RMD-5M, который можно удобно и безопасно разместить практически в любом
месте подкапотного пространства, начиная от блока предохранителей и заканчивая
вплетением в заводские жгуты. Отсюда и особый упор на надежность изделия – во
всех смыслах этого слова:
надежный и прочный герметичный корпус изделия;
проверенный
на миллионах изделий Bluetooth 4.2 радиотракт, который гарантирует надежное
распознавание радиометки из моторного отсека, даже на больших внедорожниках и с
подогревами лобовых стекол (в том числе и пленочными, которые славятся своей
радионепрозрачностью);
влагозащищенные
компактные радиометки BT-760;
отдельные
малогабаритные электромеханические реле на управление электрозамками капота и
блокировки двигателя (никаких силовых ключей, способных выгореть при повышенной
индуктивной нагрузке).
Очень важный
момент: в Pandect IS-572BT мы применили схемотехнику с раздельным питанием
силовой части управления замками капота и основного питания иммобилайзера. Это
действительно очень важно – к сожалению, выход из строя, подклинивание из-за
загрязнения замков капота – не редкость. Причем, в такие моменты многие
экземпляры обладают большими пусковыми токами. Если в такой момент в
иммобилайзере сработает и перегорит единственный предохранитель – все
устройство окажется без питания, со всеми вытекающими последствиями.
Конечно же, IS-572BT еще и очень функционален. Изделие работает с обновленным мобильным приложением Pandect BT, с помощью которого можно легко и просто обновить программное обеспечение, включить и выключить режим технического обслуживания, настроить нужную логику опроса меток и режима Антиограбления (с постоянным опросом радиометок или только после открытия двери), выбрать нужный алгоритм управления замком капота, включить или отключить встроенный датчик движения, настроить его чувствительность, и многое другое.
Ну и,
само-собой, наше изделие очень экономичная: потребление в режиме «охраны»
меньше 5мА, что будет абсолютно незаметно для любых автомобилей, в том числе и
весьма требовательных к энергосистеме. В изделие заложено очень много
алгоритмов, заметно облегчающих ежедневную эксплуатацию, делающих ее комфортной
и незаметной для автовладельца, и обеспечивающих максимально возможную защиту
для автомобиля!